Na een lange rit over de snelweg zul je het aanzienlijke verschil tussen een "1.5T motor" en een "2.0L motor" echt begrijpen.

Bij het proberen in te halen, zou stevig op het gaspedaal drukken een gespannen gebrul van de motor teweegbrengen. Hoewel de turbo hard aan het werk was, bleef de vermogensrespons merkbaar vertraagd, wat resulteerde in een trage acceleratie die de urgentie om snel voertuigen voor te zijn geleidelijk dempte. Dit was vooral duidelijk tijdens lange bergopwaartse stukken, waar de 1.5T-motor duidelijk moeite had. De snelheid van het voertuig zou aanzienlijk dalen, waardoor frequent terugschakelen nodig was om de vaart te behouden, wat de rijervaring behoorlijk veeleisend maakte.

Na het voltooien van de eerste etappe van de reis, stapte de bestuurder over naar een voertuig met een 2.0L-motor. Bij het opnieuw betreden van de snelweg was het verschil direct duidelijk. Met een lichte druk op het gaspedaal reageerde het voertuig onmiddellijk en leverde lineaire en robuuste vermogensafgifte. Bij het inhalen was slechts een matige gashendel nodig om de motor voldoende vermogen te laten leveren, waardoor de auto moeiteloos andere voertuigen kon passeren met een soepele en zelfverzekerde uitvoering. Zelfs bij het aanpakken van dezelfde bergopwaartse stukken behield de 2.0L-motor een constante vermogensafgifte zonder frequent terugschakelen, waardoor het voertuig consequent de gewenste snelheid kon aanhouden.

Naast de verschillen in vermogensprestaties vertoonden de twee motortypes ook verschillende kenmerken op het gebied van brandstofefficiëntie. Theoretisch gezien kan de 1.5T-motor, met zijn kleinere cilinderinhoud, een betere brandstofbesparing bieden in drukke stedelijke omstandigheden. Tijdens het rijden op de snelweg vereist het handhaven van voldoende vermogen echter vaak hogere motortoerentallen, wat resulteert in een brandstofverbruik dat niet significant lager is dan dat van de 2.0L-motor. De 2.0L-motor daarentegen toonde een relatief hoge verbrandingsefficiëntie en indrukwekkende brandstofbesparing tijdens het cruisen met constante snelheden op de snelweg.