logo
producten
NIEUWSGEGEVENS
Huis > Nieuws >
Professionele autoverfgeheimen
Gebeuren
Contacteer Ons
86-+86-18948947297
Contact nu

Professionele autoverfgeheimen

2025-08-08
Latest company news about Professionele autoverfgeheimen

Professionele verftechnieken voor auto's

1.Hoe je zwarte metalen verf schoon spreidt met minimale stofvlekken:

Voorbereiding is van cruciaal belang. Gebruik eerst een luchtpistool om alle naden en randen grondig uit te blazen, blaas dan over het gehele oppervlak. Zelfs het maskerpapier of de krant moet schoon geblazen worden.Veeg het oppervlak af met een doekVervolgens wordt het hele gebied opnieuw geblazen en wordt een kleine hoeveelheid basislaag zeer dun gemengd en een lichte mistlaag aangebracht.Veeg met een doek en blaas opnieuw voordat u verder gaat met het normale sproeienEr is geen extra reiniging nodig tussen de lagen, gewoon het oppervlak voor elke toepassing blazen.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  0

2Hoe maak je verfmengsels minder opvallend:

Na de voorbereiding van het oppervlak, niet onmiddellijk zand met 2000-grit. eerst, polijst het hele paneel om water vlekken en verontreinigingen te verwijderen, dan ontvetten grondig om was residuen te elimineren.zand met 2000-gritBij het sproeien van de basislaag verdun het licht en houd het sproeipatroon strak.meng het normaal en gebruik matige luchtdruk.Spuit de heldere laag niet te ver weg. Laat ongeveer 8 cm van het geslepen gebied van 2000 grit bloot voor menging.

Vervolgens mengt u het mengmiddel (verhouding 1: 1 met een heldere laag) en spuit u het licht over de resterende 8 cm overgangszone, waarbij u een lagere druk gebruikt om te voorkomen dat het water loopt. Blijf binnen dit 8 cm gebied.Spuit 100% mengmiddel over elke overspray mist two light coats zal de mist laten verdwijnen als het droogt. Bij het polijsten, alleen licht zand het helder gecoate gebied te verwijderen stof nibs. De gemengde rand kan normaal worden gepolijst zonder extra aandacht.De reparatie zal onzichtbaar zijn. Zelfs de professionals merken het niet..

3.Hoe te veel sinaasappelschil in een heldere vacht te verminderen:

Als een paneel (zoals een deur) te veel sinaasappelschil heeft, maak je geen zorgen, er is een oplossing.Spray het licht zonder zware overlappingen om te voorkomen dat het loopt, net genoeg om de glans te herstellenWacht even en u zult zien dat de textuur krimpen. Indien nodig, een tweede laag aanbrengen, maar wacht tussen de toepassingen te voorkomen over-reductie, die de textuur te fijn en gebroken kan maken.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  1laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  2

4Een truc om prima te slijpen voor metalen verf:

Na het besproeien van de primer, verwijder het maskerpapier niet onmiddellijk. Laat de primer drogen, en identificeer vervolgens eventuele naaldgaten. Meng zwarte metalen verf zeer dun en breng een enkele, gelijkmatige mistlaag aan.Verwijder het masker en laat het drogen.Bij het slijpen fungeert de zwarte laag als een gids; zodra deze volledig is verwijderd, is de primer perfect glad.die vervolgens kan worden gevuld met glazuurputDeze methode zorgt ervoor dat er geen gemiste imperfecties zijn.

5- Tips voor problematische parelverf (rode en blauwe parels):

Rood parel heeft een slechte dekking, maar hier is een oplossing: meng 30% rood parel in de primer, waardoor een roze basis ontstaat.Een andere optie is het sproeien over een zuiver witte basis (twee lagen van 1K wit) of zilveren metalenVermijd zilveren basiskleuren, ze kunnen kleurverschuiving veroorzaken door metaalreflectie.

Blauwe parel volgt vergelijkbare principes. Testen altijd eerst op een schroothoop om de kleurnauwkeurigheid te bevestigen.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  3laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  4

producten
NIEUWSGEGEVENS
Professionele autoverfgeheimen
2025-08-08
Latest company news about Professionele autoverfgeheimen

Professionele verftechnieken voor auto's

1.Hoe je zwarte metalen verf schoon spreidt met minimale stofvlekken:

Voorbereiding is van cruciaal belang. Gebruik eerst een luchtpistool om alle naden en randen grondig uit te blazen, blaas dan over het gehele oppervlak. Zelfs het maskerpapier of de krant moet schoon geblazen worden.Veeg het oppervlak af met een doekVervolgens wordt het hele gebied opnieuw geblazen en wordt een kleine hoeveelheid basislaag zeer dun gemengd en een lichte mistlaag aangebracht.Veeg met een doek en blaas opnieuw voordat u verder gaat met het normale sproeienEr is geen extra reiniging nodig tussen de lagen, gewoon het oppervlak voor elke toepassing blazen.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  0

2Hoe maak je verfmengsels minder opvallend:

Na de voorbereiding van het oppervlak, niet onmiddellijk zand met 2000-grit. eerst, polijst het hele paneel om water vlekken en verontreinigingen te verwijderen, dan ontvetten grondig om was residuen te elimineren.zand met 2000-gritBij het sproeien van de basislaag verdun het licht en houd het sproeipatroon strak.meng het normaal en gebruik matige luchtdruk.Spuit de heldere laag niet te ver weg. Laat ongeveer 8 cm van het geslepen gebied van 2000 grit bloot voor menging.

Vervolgens mengt u het mengmiddel (verhouding 1: 1 met een heldere laag) en spuit u het licht over de resterende 8 cm overgangszone, waarbij u een lagere druk gebruikt om te voorkomen dat het water loopt. Blijf binnen dit 8 cm gebied.Spuit 100% mengmiddel over elke overspray mist two light coats zal de mist laten verdwijnen als het droogt. Bij het polijsten, alleen licht zand het helder gecoate gebied te verwijderen stof nibs. De gemengde rand kan normaal worden gepolijst zonder extra aandacht.De reparatie zal onzichtbaar zijn. Zelfs de professionals merken het niet..

3.Hoe te veel sinaasappelschil in een heldere vacht te verminderen:

Als een paneel (zoals een deur) te veel sinaasappelschil heeft, maak je geen zorgen, er is een oplossing.Spray het licht zonder zware overlappingen om te voorkomen dat het loopt, net genoeg om de glans te herstellenWacht even en u zult zien dat de textuur krimpen. Indien nodig, een tweede laag aanbrengen, maar wacht tussen de toepassingen te voorkomen over-reductie, die de textuur te fijn en gebroken kan maken.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  1laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  2

4Een truc om prima te slijpen voor metalen verf:

Na het besproeien van de primer, verwijder het maskerpapier niet onmiddellijk. Laat de primer drogen, en identificeer vervolgens eventuele naaldgaten. Meng zwarte metalen verf zeer dun en breng een enkele, gelijkmatige mistlaag aan.Verwijder het masker en laat het drogen.Bij het slijpen fungeert de zwarte laag als een gids; zodra deze volledig is verwijderd, is de primer perfect glad.die vervolgens kan worden gevuld met glazuurputDeze methode zorgt ervoor dat er geen gemiste imperfecties zijn.

5- Tips voor problematische parelverf (rode en blauwe parels):

Rood parel heeft een slechte dekking, maar hier is een oplossing: meng 30% rood parel in de primer, waardoor een roze basis ontstaat.Een andere optie is het sproeien over een zuiver witte basis (twee lagen van 1K wit) of zilveren metalenVermijd zilveren basiskleuren, ze kunnen kleurverschuiving veroorzaken door metaalreflectie.

Blauwe parel volgt vergelijkbare principes. Testen altijd eerst op een schroothoop om de kleurnauwkeurigheid te bevestigen.

laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  3laatste bedrijfsnieuws over Professionele autoverfgeheimen  4